ALGO CHIPTUNING чип-тюнинг · Варшава
RU Русский UA Українська
+48 575 552 693

Чип-тюнинг · Варшава

Ваша машина может больше. Высвободите эту мощность.

Индивидуальная калибровка прошивки двигателя: больше мощности и момента, живее отклик на газ. Всегда с копией заводского софта — вернуться к стоку можно в любой момент.

Получить расчёт для своего авто Позвонить: +48 575 552 693

Расчёт бесплатный и ни к чему не обязывает

Stage 1 Сток
100 200 300 400 2000 2500 3000 3500 4000 rpm
Мощность 150 190 л.с. +40 л.с.
Момент 320 400 Нм +80 Нм

Пример графика: 2.0 TDI 150 л.с. Значения ориентировочные. · Проведите курсором по графикуПроведите пальцем по графику

  • Копия стока Перед изменениями сохраняем заводскую прошивку — возврат возможен всегда
  • Логи до и после Результат подтверждаем диагностическими логами, а не обещаниями
  • Индивидуальная калибровка Софт под ваш конкретный экземпляр, а не файл «из интернета»
  • Свой язык Объясняем по-русски и по-украински — без переводчика и недопонимания

Услуги

От первого stage до деталей

Дорабатываем прошивки бензиновых и дизельных двигателей — с умом и с резервной копией.

  • 01

    Stage 1

    Больше мощности и момента на заводском железе. Самый популярный вариант: безопасный прирост без механических доработок.

  • 02

    Stage 2

    Калибровка под доработки: выхлоп, интеркулер, впуск. Для машин, которые должны ехать по-настоящему.

  • 03

    Коробки DSG

    Более быстрые и чёткие переключения передач, launch control, настройка поведения коробки под ваш стиль езды.

  • 04

    Pop&Bang и экономичная калибровка

    «Стреляющий» выхлоп для эмоций — или калибровка с упором на меньший расход в трассовом режиме.

Все услуги →

Примеры прироста

Сколько можно получить

Типичные значения для популярных двигателей после Stage 1. Точный результат зависит от состояния конкретного экземпляра — поэтому начинаем с диагностики.

  • Volkswagen 1.9 TDI 105 KM 105 → 140 л.с. +35 л.с. 250 → 320 Нм +70 Нм
  • Volkswagen 2.0 TDI 150 KM 150 → 190 л.с. +40 л.с. 340 → 400 Нм +60 Нм
  • Volkswagen 2.0 TDI 190 KM 190 → 230 л.с. +40 л.с. 400 → 460 Нм +60 Нм
  • Volkswagen 1.5 TSI 150 KM 150 → 180 л.с. +30 л.с. 250 → 300 Нм +50 Нм
  • Volkswagen 2.0 TSI 245 KM 245 → 310 л.с. +65 л.с. 370 → 460 Нм +90 Нм
  • BMW 320d 190 KM (B47) 190 → 235 л.с. +45 л.с. 400 → 470 Нм +70 Нм

Значения ориентировочные. Ваше авто рассчитаем индивидуально — бесплатно.

Как мы работаем

Четыре шага к мощности

  1. 01

    Диагностика и логи

    Проверяем состояние двигателя и навесного. Тюнинг имеет смысл только на исправной машине.

  2. 02

    Копия оригинала

    Считываем и сохраняем заводскую прошивку — гарантия возврата к стоку.

  3. 03

    Калибровка и запись

    Дорабатываем карты под ваш экземпляр и вашу цель: мощность, момент, отклик.

  4. 04

    Тест и контрольные логи

    Тестовая поездка с логами до/после. Забираете машину с подтверждённым результатом.

Как это работает →

Калькулятор

Сколько добавит ваш мотор

Найдите свой мотор — покажем ориентировочный прирост после Stage 1.

В базе 264 моторов и 1291 сочетаний с моделями

или выберите по списку

Часто выбирают

Вашего мотора нет в списке? Рассчитаем индивидуально →

Найдите мотор или выберите по списку — и увидите цифры.

Мощность
— л.с. Сток — л.с. После Stage 1
Момент
— Нм Сток — Нм После Stage 1

Цифры ориентировочные — это типичный результат для исправного мотора, а не гарантия для вашего. Реальный прирост мы называем после диагностики, и она бесплатная.

Почему у вашей машины может получиться иначе
  • Пробег и состояние поршневой. На уставшем моторе с просевшей компрессией прибавка будет меньше — и загонять его «в максимум» мы не станем.
  • Турбина. Люфт вала, износ геометрии, подтекающий интеркулер — всё это упирается в потолок раньше, чем прошивка.
  • Топливная аппаратура. Изношенные форсунки и слабый ТНВД не дадут подать больше топлива, сколько ни меняй карты.
  • Выхлоп. Забитый сажевый фильтр или катализатор душит мотор — сначала лечим это, потом считаем прирост.
  • Впуск. Грязный фильтр и подсосы в патрубках съедают часть прибавки незаметно для владельца.
  • Топливо. На 95-м вместо 98-го бензиновый мотор отдаст меньше: блок сам уберёт опережение по датчику детонации.
  • Версия блока управления. Один и тот же мотор идёт с разными заводскими калибровками — запас у них отличается.
  • Коробка. Часть автоматов имеет заводское ограничение по моменту, и поднимать его сверх ресурса мы не будем. На механике бывает, что первым сдаётся сцепление.
  • Как меряем. Мы показываем расчётные значения и подтверждаем логами до и после. Стенд у другого сервиса может дать другую цифру — стенды тоже отличаются между собой.

Нам доверяют

Что пишут клиенты

Живые отзывы из карточки Algo Service в Google — подгружаются напрямую, мы их не отбираем и не редактируем.

Загружаем отзывы из Google…

Запись онлайн

Узнайте, на что способно ваше авто

Выберите удобный день и заполните короткую анкету по машине. Перезвоним, подтвердим время и назовём точную цену.

Или просто позвоните +48 575 552 693
Telegram WhatsApp
  1. Календарь свободных дней на две недели вперёд
  2. Анкета: марка, двигатель, коробка, цель — Stage 1, Stage 2, экономия, DSG
  3. Подтверждаем звонком или SMS, обычно за 15 минут в рабочее время
Записаться онлайн

Запись ни к чему не обязывает: сначала расчёт, решение — за вами.

Контакты

Мы на Праге

Адрес
Horodelska 30, 03-522 Warszawa
Телефон
+48 575 552 693
Часы работы
Пн–Пт 08:30–20:00 Сб 09:00–18:00 Вс — выходной
Напишите нам
Telegram WhatsApp Instagram
Позвонить WhatsApp Расчёт